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Octobre show: attachez vos ceintures !

Octobre show: attachez vos ceintures !

Les vols tests de 2022 menés à bon terme

Après les records d’ensoleillement de cet été 2022, octobre en a remis une couche. De quoi mener à bon terme la suite du programme des vols tests de cette année. Chaque vol est un défi renouvelé, avec à chacun des tests réalisés (batteries, hélice à pas variable, vitesses, vibrations, …) les affinages, réglages et modifications qui permettent d’optimiser le comportement de l’avion et la maîtrise des paramètres techniques. Avec à l’horizon, la stratosphère, objectif final de la mission. Pour tout savoir de ce riche mois d’octobre, attachez vos ceintures. Décollage immédiat !

Pour l’heure, 22 vols et 14h18 dans les airs en 2022

En chiffres, voici le bilan des vols opérés cette année. Entre les vols tests et ceux lors d’événements comme le premier saut en wingsuit depuis un avion électrique et solaire en juin à Verbier, ou lors du premier vol intervilles en mai entre Payerne et La Chaux-de-Fonds avec un atterrissage à 1’000 mètres d’altitude, HB-SXA a effectué 22 vols pour un total de 14h18 passées dans les airs. En octobre, cinq vols ont été opérés par Raphaël Domjan et notre pilote d’essai Gérald Ducoin. Depuis le lancement du projet, le nombre total de vols opérés se monte à 68.

Nouveaux éléments testés avec succès

Voici deux des avancées techniques qui ont pu être réalisées lors des cinq vols d’essai de ce mois d’octobre. Au niveau des batteries, la nouvelle configuration a pu être testée avec succès et elle a été agrée par l’OFAC (Office fédéral de l’aviation civile), comme cela doit se se faire pour les modifications apportées à un aéronef. La nouvelle hélice a de même pu être utilisée en vol. Outre le fait qu’elle soit à pas variable, un plus qui qui reste à tester en vol, son diamètre a été augmenté à 2 mètres, contre 1,75 m auparavant. Comme c’est notamment de la surface brassée par les pales que dépend la poussée d’une hélice, on comprend facilement que HB-SXA y a gagné en propulsion. Cap sur la stratosphère !

Une soirée des partenaires qui donne du souffle

«Ce qui fait vibrer dans un projet comme SolarStratos, c’est…». Posée lors de la savoureuse et conviviale soirée des partenaires, le 4 octobre à la home-base de HB-SXA, la question a inspiré les participant-e-s. Leurs réponses donnent du souffle, de l’élan. Et une certaine fierté même ! Extraits :
Thierry Linder, CEO de Marti Arc Jura : «Les défis de ce projet font rêver. Tout comme le fait qu’il démontre que l’on doit changer nos comportements, tout de suite. Sinon on va dans le mur!». (Venant d’un bâtisseur, le propos prend plus de sens encore !).
Léo Udodove, Relationship Manager Bitcoin : «Pouvoir sortir de l’atmosphère, quitter la planète avec la seule énergie solaire, ça fait rêver ! Tout devient possible. Pourquoi pas voyager jusqu’à mars au solaire ? Cette énergie permet tout. Et tous les espoirs. Sans limites!»
Massimo Fiorin, Directeur de Swiss Aeropole Payerne : « Le rêve dans ce projet, c’est de démontrer aux jeunes que l’on peut voler avec des énergies propres. Et donc continuer de rêver à voler. Avec SolarStratos, l’aviation n’est plus sale. L’envie de voler n’est pas honteuse!».

Quand on vous disait que vous nous donnez du souffle ! L’entier des propos des partenaires de SolarStratos est à découvrir sur nos réseaux.
Sur linkedin : https://cutt.ly/cNjZSKX
Sur Facebook: https://cutt.ly/1NjCYSx

Forum économique de Limmattal

Raphaël Domjan a participé en tant qu’invité et orateur au Forum économique de Limmattal (WIPO 2022), le 20 octobre, pour présenter SolarStratos. Assis à côté du Conseiller Fédéral, chef du Département fédéral de l’économie, de la formation et de la recherche, Guy Parmelin, le pilote d’HB-SXA a pu échanger avec le Ministre autour de la mission. « Je suis très heureux d’avoir eu la chance de lui démontrer l’opportunité extraordinaire qu’est l’énergie solaire pour notre futur », s’est-il réjoui. Lancé en 1999, WIPO accueille chaque année près de 800 participants issus des milieux économiques, politiques et de l’industrie.

Ecrans de l’aventure à Dijon: « Tant qu’il restera des aventuriers-explorateurs »

Raphaël Domjan a eu le privilège de présider le jury du festival Les Écrans de l’aventure à Dijon (13 au 16 octobre). Il y a été impressionné par la qualité des sujets présentés et la foule rassemblée. « Un bonheur de constater que l’aventure fait toujours rêver les jeunes et les moins jeunes ». Notre président s’est dit enchanté des prix qui ont pu être décernés avec ses collègues du jury – Bouchra Baibanou, alpiniste et conférencière, Florence Saugues, grand reporter, Antoine de Suremain, aventurier et réalisateur, Philippe Lafaix, auteur et réalisateur. La Toison d’or 2022 du film d’aventure est allée à Yukon, un rêve blanc, de Mathieu Le Lay. Le Prix Ushuaïa TV / Les Écrans de l’aventure à Fly Monarca, réalisé par Benjamin Jordan et Lyndsay Nicole sur la traversée des Etats-Unis en parapente.

Palmarès complet : www.lesecransdelaventure.com

HB-SXA passionne aussi les médias

L’agence Keystone-ATS est venue à Payerne assister à une journée de vol test. Photos, vidéos, interviews : la homebase s’est presque transformée en plateau de cinéma et HB-SXA a fait le show! La photo façon affiche de film, ainsi que la dépêche et le reportage-vidéo ont ensuite été repris par les principaux médias suisses romands. SolarStratos passionne encore et toujours. Pour (re)voir la vidéo : https://cutt.ly/UNlhr23

 

Après les premiers vols de début septembre, Solarstratos reprend la voie des airs. Ce début octobre est en effet agendée la partie II de la campagne de tests. L’occasion de vous donner quelques informations et explications, en direct du front. Par exemple, pourquoi le vol du 13 septembre, parti pour une heure, n’a retrouvé la piste de Payerne qu’après 78 minutes ? Embarquez dans cette newsletter : HB-SXA au rapport !

Pourquoi le vol du 13 septembre a-t-il joué les prolongations ?

Tout s’est bien passé pour le deuxième vol de début septembre. Au matin du mardi 13, HB-SXA a décollé à 9h47, avec le pilote Gérald Ducoin pour la deuxième fois aux commandes, et Raphaël Domjan comme copilote. Montée à 4000 pieds, réalisation des tests prévus… C’est dans la phase de retour qu’il a fallu chambouler le plan de vol, le duo de pilotes prolongeant la sortie de 18 minutes. Problème technique ? Pas du tout. Juste un bouchon dans le ciel de Payerne ! Oui, ça arrive. Et tout solaire et électrique qu’il soit, SolarStratos n’a droit à aucun privilège ni passe-droit. Les FA-18 passent, HB-SXA attend son tour ! « Il faut dire que nous sommes très, très lents par rapport à eux, mais aussi par rapport aux autres avions militaires, hélicoptères et vols privés ; mais cette situation est prévue dans les procédures et une zone d’attente est définie », note Roland Loos, CEO de la mission.

L’indispensable permis de voler délivré par l’OFAC

L’aviation a aussi son organe de contrôle et de certification. En Suisse, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a la haute main sur les objets volants identifiés. Comme les véhicules roulant au sol, les aéronefs doivent être homologués – et immatriculés – avant d’obtenir l’indispensable permis de voler. Dans le cas d’un avion prototype comme SolarStratos, sur lequel se multiplient les essais et variantes techniques, une nouvelle autorisation doit être sollicitée à chaque fois que la structure est touchée. « Parfois, on envoie un croquis à Berne et on reçoit le feu vert dans la journée », note Roland Loos. « Parfois, l’OFAC vient sur place pour voir les modifications apportées ». Pour cette campagne de début octobre, il a fallu demander un nouvel OK. « Ces contraintes administratives vendent moins de rêve que quand Raphaël raconte SolarStratos, mais elles font aussi parties de l’aventure », sourit Roland Loos. Joli clin d’œil tout de même: en plus du niveau de sécurité élevé que l’OFAC doit garantir à l’aviation civile, cet organe veille aussi à ce que l’aviation « suive un développement durable ». De ce côté, SolarStratos n’a pas de souci pour montrer patte blanche !

Contraintes météo : ce n’est pas le soleil qui compte le plus

Après les abondantes pluies qu’a déversé la seconde moitié de septembre, la météo a semblé jouer en notre faveur pour ce début d’octobre. Mais aussi surprenant que cela puisse paraître, le soleil n’est pas l’élément le plus décisif. « Nous n’utilisons en effet pas les batteries au maximum lors de ces vols d’essais », explique Roland Loos. L’impératif, c’est le plafond de nuage, et de ne pas avoir trop d’humidité ou d’orage, rendant tout vol impossible pour SolarStratos.

Hélice à pas variable. Prête… à tourner !

L’hélice ! Elément technique essentiel, c’est elle qui, actionnée par l’énergie solaire captée et injectée dans le moteur, fait avancer SolarStratos, brassant l’air pour propulser l’avion en avant. Pour aller au bout des possibles optimisations, une hélice à pas variable a été conçue. Pour les non-initiés, cela veut dire que l’inclinaison des pales de l’hélice peut être modulée en cours de vol selon les conditions et les objectifs souhaités. « Cela permet au pilote d’optimiser le rendement, par exemple pour monter plus vite », explique Roland Loos. Mais où est-elle, cette fameuse hélice ? Hé bien là ! Dans le hangar de HB-SXA. Prête à être montée. Et à tourner. Hâte que ce moment vienne ?

Les Ecrans de l’aventure à Dijon : « Raphaël Domjan for president »

Un éco-explorateur pionnier de l’aviation solaire pour piloter le jury « films » du Festival Les Écrans de l’aventure, ça fait sens. Du 13 au 16 octobre, Raphaël Domjan aura l’honneur de présider le jury « films » de la 31ème édition de ce grand rendez-vous de l’Hexagone. Cette année, 14 films sont en lice, plus 5 hors compétition, ainsi que six livres d’aventuriers en course pour le Prix de la Toison d’or.

Pour tout savoir : www.lesecransdelaventure.com

 

Les vacances sont finies

Les affaires reprennent pour SolarStratos. Toute l’équipe s’est réunie à Payerne pour de nouvelles aventures et des explorations sans limite ! Au programme notamment de ces prochaines semaines : une nouvelle série de vols d’essais. Ils seront effectués en fonction des contraintes météorologiques et techniques. Stay tuned !

Mais avant cela, une nouvelle rencontre avec les amis et membres du SolarStratos Club a eu lieu vendredi 2 septembre au repaire de HB-SXA. L’exposé de Raphaël Domjan a été suivi par de beaux échanges sur les avancées du projet, l’aviation, le climat… Et ça donne des ailes !

Ensoleillement record : « Le solaire est notre futur »

Le soleil aussi signe des records. Cet été, l’ensoleillement a été « excédentaire dans toute la Suisse ». De 110 à 130 % supérieur à la norme 1991-2020. Juillet a été le plus ensoleillé depuis le début des mesures en 1959, rapporte l’Office fédéral de la météorologie et de climatologie. Des stations de Météosuisse de plaine, du Nord des Alpes et du Valais ont mesuré plus de 300 heures d’ensoleillement. « C’est autant que dans le sud de l’Espagne ! », relève Raphaël Domjan.

Des statistiques, en soi alarmantes, mais qui démontrent tout le bien fondé de l’éco-projet SolarStratos. Face aux changements climatiques, aux pénuries de gaz et de mazout en vue, « l’énergie solaire est plus qu’un simple rêve, mais tout simplement notre futur. Ce record apporte de l’eau à notre moulin : au-delà de faire voler un avion solaire, ce projet est un vecteur de communication pour démontrer et promouvoir le potentiel du solaire. »

Tests de vibrations : HB-SXA secoué comme il le sera là-haut !

Un projet comme SolarStratos dégage de bonnes vibrations. Mais comme tout aéronef, l’avion sera soumis au phénomène de « flutter ». Ce mot anglais qui signifie « battement des ailes » désigne l’effet du couplage aéroélastique entre les forces aérodynamiques et la structure de l’avion en vol. En clair, à une vitesse donnée, l’avion est pris de spasmes vibratoires qui peuvent s’intensifier jusqu’à sa destruction… De façon plus terre à terre, on peut dire que le flutter est à l’aviation ce que le guidonnage est à la moto et au vélo.Cet été, HB-SXA a été soumis au GVT, le Ground Vibration Test, par l’Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales, partenaire depuis 2020 de SolarStratos. On en mesure mieux l’importance lorsque l’on sait qu’une fois aux limites de la stratosphère, la raréfaction de l’air obligera SolarStratos et Raphaël Domjan à voler bien plus vite lorsqu’il sera en altitude.

Le phénomène du « flutter » en vidéo

Première en wingsuit, « pour faire rêver toutes les générations »

Une première mondiale de plus pour SolarStratos ! Retour le 18 juin à Verbier (CH) lors d’une journée qui a démontré une nouvelle fois l’avant-gardisme de l’avion solaire piloté par Raphaël Domjan. Accompagné de « Lady bird », la sportive de l’extrême Géraldine Fasnacht, l’écoexplorateur s’est envolé de Sion.

Premier décollage en terres valaisannes, pour le premier saut en wingsuit depuis un avion électrique et solaire. Technologie innovante, gestion des risques, préparation rigoureuse, rien n’a été laissé au hasard pour réaliser cette performance extraordinaire, sous les yeux ébahis d’un nombreux public. « Un moment magique ! Et une chance de réaliser un rêve au côté de SolarStratos. Je réalise que l’exploration est unique et reste le plus beau moyen de montrer que c’est possible ! », s’est réjouie Géraldine Fasnacht une fois revenue au sol. Au-delà de la magie du vol au-dessus des Alpes valaisannes et de la station de Verbier, l’exploit démontre le potentiel illimité de l’énergie solaire. « Avec cet esprit pionnier, SolarStratos s’engage à faire rêver toutes les générations d’une aviation et d’un monde plus propres et respectueux de l’environnement » a souligné Raphaël Domjan.

PlanetSolar échoué : en passe d’être sauvé

« Nous ne sommes plus en charge de PlanetSolar depuis 10 ans, mais son échouage au sud de Mumbai nous a beaucoup touchés. Heureusement, il n’y a pas eu de victimes. Nous avons proposé notre modeste soutien au propriétaire du bateau Nous lui souhaitons bonne chance dans ce sauvetage très technique et complexe », rapporte Raphaël Domjan. C’est à bord de ce catamaran qu’il a réussi le premier tour du monde à l’énergie solaire entre septembre 2010 et mai 2012. Un enseignement majeur à tirer : « Nous pensions que si ses batteries se retrouvaient immergées comme elles l’ont été, il aurait pu exploser. Il n’en a rien été et aucune pollution n’a été générée », salue l’éco-aventurier.

Aux dernières nouvelles, le bateau rebaptisé Porrima et battant pavillon suisse est en passe d’être renfloué. « Il devrait du coup pouvoir être remorqué à bon port et être réparé », se réjouit son ancien capitaine.

On croise les doigts.

Première mondiale historique pour SolarStratos

Performance de haut vol et surtout première mondiale historique au-dessus de Verbier (CH), avec le saut de la « femme-oiseau » Géraldine Fasnacht, sportive professionnelle de l’extrême, depuis SolarStratos. Notre avion solaire, piloté par notre écoexplorateur Raphaël Domjan, s’est envolé depuis Sion, en matinée, pour un premier décollage en terres valaisannes.

Ce vol et ce saut sont des premières mondiales à plusieurs titres, puisqu’il s’agit du premier vol en wingsuit depuis un avion électrique et solaire. Ils sont le fruit d’une grande et longue préparation et représentent une performance hors norme, où il a fallu allier technique innovante et gestion des risques.

Au-delà de la magie du vol au-dessus des Alpes valaisannes et de la station de Verbier, cette réussite extraordinaire tend à démontrer le potentiel illimité des énergies renouvelables et de l’énergie solaire en particulier. Pour Raphaël Domjan, il s’agit de montrer que « SolarStratos s’engage à faire rêver toutes les générations d’une aviation plus propre et plus respectueuse de l’environnement. »

Toute l’équipe de SolarStratos tient à remercier les partenaires et le nombreux public présents dans la station du Val de Bagnes, ainsi que l’aéroport de Sion, l’Office fédéral de l’aviation civile, Skyguide, qui ont permis la réalisation de cette première mondiale dans des conditions idéales.

Revivez cette première en images :

Deux nouveaux partenaires rejoignent l’aventure

Commune de Verbier

Toute l’équipe de SolarStratos est heureuse d’annoncer l’arrivée de la commune de Verbier, en qualité de partenaire institutionnel. Cette station du Val de Bagnes, novatrice et avant-gardiste, véhicule des valeurs communes aux nôtres et promeut les énergies renouvelables, au travers de ces différentes activités culturelles et sportives.

Viteos SA

C’est avec un grand plaisir que l’équipe de SolarStratos annonce la venue de Viteos SA, distributeur multi énergie de référence du canton de Neuchâtel, en tant que partenaire et fournisseur officiel. Cette société assure la fourniture de l’eau, de l’électricité, du gaz naturel, du chauffage et du froid à distance dans ses zones de dessertes neuchâteloises. Une belle opportunité pour SolarStratos d’allier développement de nos infrastructures et énergies renouvelables.

Raphaël Domjan et toute l’équipe de SolarStratos tiennent à remercier ses deux nouveaux partenaires de leur confiance. Des remerciements également à l’ensemble de nos partenaires, qui nous suivent au quotidien et sans qui notre écoaventure ne pourrait avoir lieu.

 

L’été s’annonce chaud

La période estivale de 2021 a été la plus chaude enregistrée en Europe, selon le Service européen sur le changement climatique Copernicus (C3S). L’été 2022 nous a déjà démontré, durant ces premières semaines, avec une période de canicule, qu’il allait être également très chaud. Plusieurs météorologues et climatologues ont fait le rapprochement entre la canicule et le réchauffement climatique et se sont heurtés à des réactions hostiles. Toutefois, nous ne pouvons nous empêcher de faire le lien entre ces deux phénomènes.

Selon le dernier rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) publié le 28 février 2022, les impacts du changement climatique devraient être plus graves qu’attendus pour un même niveau de réchauffement.

Le changement climatique impacte de plus en plus les écosystèmes, la sécurité et l’accès à l’eau et à l’alimentation, les infrastructures, la santé et le bien-être, ainsi que l’économie et la culture.

Vive les vacances !

Ces premiers mois ont été intenses et nous ont permis de tester notre avion solaire dans des conditions particulières, mais également de réussir des performances et premières mondiales attendues. L’été débutant, il nous paraissait important de vous souhaiter une excellente période estivale et de belles vacances !

Au plaisir de vous retrouver cet automne pour la suite de nos aventures solaires.

Raphaël Domjan et l’équipe de Solarstratos

Revivez en images cette première historique au cours de laquelle Géraldine Fasnacht, sportive professionnelle de l’extrême, s’est lancée de l’avion solaire SolarStratos HB-SXA avec Raphaël Domjan à ses commandes.

Cette performance, fruit d’une grande préparation, d’un esprit pionnier, d’une parfaite gestion des risques et d’une technologie innovante, vise à démontrer le potentiel illimité des énergies renouvelables et de l’énergie solaire. A travers cette démonstration, SolarStratos s’engage à faire rêver toutes les générations d’une aviation plus propre et plus accessible.

Visionnez le reportage dans le 1930 de la RTS du 18 juin 2022

Raphaël Domjan, pilote et fondateur de SolarStratos, et Géraldine Fasnacht, sportive professionnelle de l’extrême, ont réussi plusieurs premières mondiales historiques ce samedi 18 juin 2022 à Verbier ! Ils ont effectué le premier vol en wingsuit depuis un avion solaire ! Cette performance spectaculaire s’est déroulée sous les yeux d’un public venu nombreux assister à cette première aéronautique. L’exploit réalisé est le résultat d’une grande préparation, d’un esprit pionnier, d’une parfaite connaissance de la gestion du risque et d’une technologie innovante démontrant le potentiel de l’énergie solaire.

Pour Géraldine Fasnacht « Pouvoir survoler mon terrain de jeu favori à la force électrique fût un moment magique ! Avoir la chance de pouvoir réaliser un rêve au côté de SolarStratos me rend heureuse et me permet de voir que l’exploration est unique et reste le plus beau moyen de montrer que c’est possible ! »

« Repousser les limites du possible fait partie intégrante de l’aventure SolarStratos. Outre notre mission d’atteindre la stratosphère pour la première fois grâce à un avion solaire, nous avons à cœur de faire rêver les générations futures en leur démontrant le potentiel des énergies renouvelables grâce un esprit pionnier. Réaliser ce vol solaire au-dessus des Alpes et ces premières mondiales avec Géraldine est incroyable. Merci à toute mon équipe, nos partenaires et à toutes les personnes qui nous soutiennent depuis toutes ces années », a déclaré Raphaël Domjan au terme du vol.

Un spectacle aérien exceptionnel et inédit aura lieu à Verbier. SolarStratos et Géraldine Fasnacht, surnommée la « femme-oiseau » grâce à ses sauts spectaculaires en base jump réaliseront ensemble un nouveau défit ce samedi 18 juin 2022 !

Géraldine Fasnacht montera à bord de l’avion solaire SolarStratos piloté par Raphaël Domjan avant de s’élancer dans les airs. Leur objectif ? Démontrer le potentiel illimité des énergies naturelles et renouvelables pour poursuivre le rêve de l’être humain depuis toujours : celui de voler en toute liberté. A travers cette démonstration exceptionnelle, nous nous engageons à faire rêver les générations présentes et futures pour une aviation propre et accessible !

Nous invitons le public, amateur et passionné de prouesses sportives, d’aviation et de spectacle riche en adrénaline, à nous rejoindre à 8h45 le samedi 18 juin dans le village de Verbier sur le parking de l’Ermitage. Pour celles et ceux qui ne pourront pas être présents, voici le lien pour suivre l’événement en DIRECT : https://www.solarstratos.com/live/

Vols d’essai et vol de démonstration réussis pour SolarStratos à La Chaux-de-Fonds !

Week-end exceptionnel pour l’équipe de SolarStratos à l’occasion des Journées de l’aviation à l’aéroport des Eplatures à La Chaux-de-Fonds, les 13, 14 et 15 mai dernier.

Parti le vendredi de Payerne, SolarStratos s’est envolé en direction de La Chaux-de-Fonds avec notre pilote d’essai Axel Valat aux commandes et Raphaël à son bord, non sans peine, puisque l’avion solaire a dû trouver la bonne fenêtre météo pour prendre les airs.

Une fois arrivé à l’aéroport des Eplatures, l’avion solaire s’est posé en douceur sur une piste plus technique et plus courte que celle à laquelle est habitué SolarStratos, à plus de 1’000 mètres d’altitude. Pour la première fois de l’histoire, un avion solaire atterrit dans le canton de Neuchâtel.

La journée du samedi a été marquée par un vol de démonstration au-dessus de l’aéroport avec un saut en parachute spectaculaire de Raphaël depuis SolarStratos. Il s’agit de la seconde chute libre depuis un avion électrique effectuée par notre écoexplorateur !

Enfin, le dimanche, notre pilote test a repris les commandes de l’avion solaire pour le ramener à sa base de Payerne, accompagné de Roland Loos, notre CEO. Ce dernier a effectué son premier vol solaire et a pu se rendre compte du travail accompli jusqu’ici par toute l’équipe technique. Un vol magnifique et bien mérité.

 

Sommet européen sur le climat 2022, à Barcelone : conférence de Raphaël

Le 24 mai dernier, notre écoexplorateur était invité à participer au Sommet européen sur le climat 2022, à Barcelone. En présence de nombreux experts et décideurs politiques, Raphaël a pu présenter sa vision du futur et mettre en avant la mission SolarStratos, lors d’une conférence sur le thème « écologie expérimentale et solutions optimistes pour un monde durable ». Une magnifique opportunité de mettre en avant le potentiel de l’énergie solaire et de la mobilité électrique sur terre comme dans les airs devant les décideurs d’aujourd’hui.

Première mondiale à Verbier

Très prochainement, entre le 18 juin et le 1er juillet, dès que les conditions météorologiques le permettront, la station valaisanne de Verbier sera le théâtre d’un événement unique, ouvert au public où SolarStratos et Géraldine Fasnacht effectueront une première mondiale.

Dans un décor grandiose, au cœur du village, un spectacle haut en couleurs se déroulera dans les airs. Vous voulez en savoir plus ? Connaître la date exacte de cette première ? Suivez-nous sur nos différents réseaux sociaux (Facebook – Instagram – Twitter – Linkedin : @SolarStratos ) et rejoignez-nous pour ce moment extraordinaire !

SolarStratos a pu prendre son envol après une longue attente pour disposer de bonnes conditions météorologiques. Un excellent vol a pu être réalisé au cours duquel SolarStratos a réussi également a produire sa propre énergie pendant le vol. L’atterrissage sur une piste plus courte et plus technique a également été parfaitement maîtrisée par le pilote d’essai Axel Vallat.

Nous nous réjouissons de vous retrouver demain à l’occasion du  vol de démonstration prévu à 17h00, avec un saut en parachute de Raphaël Domjan depuis l’avion solaire.

Dans les airs

Les vols d’essai se sont poursuivis comme prévu dans le calendrier par l’équipe technique. Raphaël Domjan a repris place dans le cockpit et s’est envolé à plusieurs reprises depuis notre base de Payerne. Un pur bonheur pour notre pilote que de voler à nouveau avec notre magnifique avion solaire.

Optimisation de l’avion et tests en vol

L’équipe technique a accueilli Axel Valat, pilote d’essai et Benoît Douxchamps, ingénieur d’essais en vol, pour ce retour dans les airs réussi pour SolarStratos ! Leur contribution a été très importante pour cette campagne; la qualité des rapports a été très positivement remarquée à l’OFAC et toute l’équipe les remercie.

C’est une première historique pour SolarStratos de retrouver les airs si tôt dans la saison. Ces vols qui ont eu lieu entre le 28 mars et le 14 avril ont permis à Axel Vallat de se familiariser avec l’avion, puis à l’équipe d’effectuer tous les tests requis pour assurer la suite du planning des vols en 2022. Un grand merci à toute l’équipe technique qui a permis la réussite de cette première campagne de vols en mars déjà !

La prise de mesures nécessaires effectuée lors des essais permettra le décollage et l’atterrissage de SolarStratos sur une piste plus courte, tel que cela est prévu pour le prochain vol devant rallier Payerne à La Chaux-de-Fonds à l’occasion de l’ouverture du nouveau terminal de l’aéroport régional Les Eplatures (week-end du 13 au 15 mai).

L’équipe technique a apporté des modifications mécaniques à la nouvelle hélice à pas variable, qui sera testée lors d’une prochaine session de vols. L’amélioration de la télémétrie offre désormais un suivi complet de l’avion depuis le Mission Control Center (MCC), y compris un retour en images live depuis l’avion durant le vol, fruit du travail de toute l’équipe, en particulier Alexis et Yvan, avec l’aide de Pascal et de Johann.

Cette première campagne de vols, courte, mais fructueuse, nous permet d’envisager les vols de mai et juin avec enthousiasme et sérénité !

Commémoration du 1er tour du monde à l’énergie solaire

Le 4 mai 2012, le MS Tûranor PlanetSolar franchissait la ligne d’arrivée à Monaco du 1er tour du monde de l’histoire à l’énergie solaire. Partis 18 mois plus tôt de la Principauté, Raphaël Domjan et son équipage allaient démontrer, en réalisant cette première, le potentiel inouï des énergies renouvelables et de leur efficacité énergétique.

Vendredi 29 avril, en fin de journée, S.A.S. Le Prince Albert II de Monaco et Raphaël Domjan ont célébré le 10e anniversaire de ce premier tour du monde. Ensemble, ils ont dévoilé la plaque commémorative apposée sur la Digue de l’Avant Port de Monaco en présence de l’équipage. La cérémonie, empreinte d’émotion, était déjà tournée vers les projets futurs, dont la Mission SolarStratos.

Pour clore cette journée de célébration, une soirée de gala, organisée par la Fondation PlanetSolar, s’est déroulée au Musée Océanographique de la Principauté, en présence de S.A.S. Le Prince Albert II de Monaco, ainsi que de nombreux explorateurs et partenaires. Premières, exploits et ambitions futures ont rythmé la soirée. De merveilleux souvenirs pour les participantes et participants, dans un cadre magique, lumineux et historique.

Vol en avion électrique avec Noam Yaron

Noam Yaron, 24 ans, est un jeune homme très actif dans la vie et sur les réseaux sociaux. En automne de l’année dernière, il a réalisé un exploit, en établissant un nouveau record pour la traversée du lac Léman à la nage, dans sa longueur, en 19h53. Parti du Château de Chillon, il a couvert les 75 km et relié les Bains des Pâquis à Genève en 19h53, soit 2h46 de moins que le record réalisé en 2016 par un nageur espagnol.

Cet exploit s’inscrit dans une démarche écologique, dont le but est de sensibiliser le public à la pollution plastique dans le lac.

Défenseur des mêmes valeurs environnementales, Raphaël Domjan a invité Noam Yaron à tenter de traverser le lac de Neuchâtel dans sa longueur lors de leur vol en avion électrique.

Vol en Velis

Dans le cadre du Salon Energissima de Bulle/FR, Raphaël Domjan, a effectué un vol en Velis, un avion électrique biplace, léger et très maniable, accompagné de Monsieur Pierre Schwaller, fondateur du Salon en 2007. Une belle opportunité pour notre pilote et éco-explorateur de partager ce moment de convivialité avec un défenseur des événements liés aux solutions énergétiques et technologiques durables.