L’avion

L'avion sous toutes les coutures

Longueur 8.5 mètres
Envergure 24.8 mètres
Poids 450 kg
Autonomie plus de 24 heures
Propulsion hélice, 2.2 m, 4 pales
Moteur électrique, max. 32 kW / 2200 tpm
Rendement moteur 90%
Deux places en tandem
Energie solaire
Cellules solaires 22 m2
Efficacité cellules 22-24%
Batteries lithium-ion, 20 kWh

Caractéristiques

SolarStratos est le premier avion commercial solaire biplace de l’histoire, il sera aussi le premier avion solaire avec pilote à pénétrer la stratosphère. Calin Gologan (Elektra-Solar GmbH – partenaire technique de SolarStratos) en est le designer. La base de cet avion commercial sera utilisée et l’aéroplane sera poussé à la limite de ses possibilités pour réussir notre pari fou. Ce biplace en tandem, d’une envergure de 24 mètres, pour un poids de 450 kilos volera comme n’importe quel avion. SolarStratos ne pourra pas voler perpétuellement. Ceci n’entravera en rien la Mission SolarStratos qui sera un vol d’altitude.

Un avion pour la science

En explorant l’espace lointain, nous souhaitons contribuer en priorité à la protection de notre atmosphère, cela passe par une meilleure compréhension de ce qui s’y passe. La Mission SolarStratos volera à une altitude très peu fréquentée, dans un milieu fragile, propulsée uniquement à l’énergie solaire, sans la moindre émission de polluant et nous donnera la possibilité de réaliser des mesures inédites, jamais effectuées jusqu’à ce jour. Dans le futur, l’exploration de la stratosphère nous permettra peut-être de prolonger et d’étendre l’humanité… qui sait…