Pilote d'essai

Miguel A. Iturmendi

Miguel Angel Iturmendi, né en Espagne en 1971, est un pilote d’essai expérimental. Il détient un diplôme en aéronautique et de pilote d’essai. Il a été formé et diplômé à la “National test Pilot School”, en Californie. Il est également membre de la “Society of Experimental Test Pilots”. Il compte plus de 10’000 heures de vol et 14 QT (qualification de type) en tant que PIC (pilote in command), il a testé de nombreux prototypes dont Solar Impulse, appartenanent aujourd’hui à Skydweller, SolarStratos, le Perlan II d’Airbus, Aurora’s Odysseus, Honda Jet, et le Saab 340 MBSAR. Connu sous le pseudonyme de “Tato” par ses pairs, il a obtenu une “Triple Lennie Pin” pour ses montées en flèche et a piloté plus de 170 types d’appareils. En 2018, il a co-piloté le planeur Perlan II d’Airbus, dans un vol record à 65’000 pieds et a accompli plus tard le vol le plus rapide connu à bord d’un planeur, à plus d’une demi fois la vitesse du son (Mach 0.5), au dessus de El Calafate, en Argentine. En 2021, Miguel a amené l’avion Solar Impulse à un record d’altitude en vol stabilisé pour un avion électrique lors d’un vol d’essai. Miguel est le plus jeune récipiendaire du prix “Living Legends of Aviation”.